Kategorie:APRS: Unterschied zwischen den Versionen

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====APRS – Automatic Packet Reporting System====
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=APRS – Automatic Packet Reporting System=
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APRS überträgt neben Positionen auch Kurzmitteilungen, Statusmeldungen, lokale Veranstaltungen, Repeaterpositionen, Messwerte einer Station oder andere Telemetriedaten.
  
'''Was ist APRS:'''
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Das APRS Netzwerk hat Gateways zu allen gängigen Kommunikationssystemen wie z.B. E-Mail, SMS, WinLink oder Pagernetzen. Der volle Wert des APRS-Netzwerkes wird erst durch die Möglichkeit der bidirektionalen Kommunikation innerhalb der Amateurfunknetze, aber auch zu anderen Netzen erkennbar.
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APRS ist nicht nur Fahrzeugtracking! Die ausgesendeten Informationen werden von APRS-Relais (APRS-Digipeater) übernommen und weitergeleitet. Diese sind dann entweder auf VHF, HF oder im Internet sichtbar.  Wie das realisiert werden kann, bitte in der Einführung nachlesen.
  
APRS ist ein taktisches 2-Weg Echtzeit-Digitalkommunikationssystem zwischen allen aktiven Anlagen des Netzwerkes, die Informationen darüber austauschen, was in einer lokalen Region passiert.
 
  
Das können neben Positionen auch Kurzmitteilungen, Statusmeldungen, lokale Veranstaltungen, Repeaterpositionen, Messwerte einer Station oder andere Telemetriedaten sein.
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Für alle die, in dieser aufregenden Betriebsart QRV werden möchten, bietet es sich, an das notwendige Zubehör selbst zu bauen. Schnelle Erfolge kann man mit der Hardware [[Open_Tracker_2|Opentracker]]  beispielsweise erreichen.
  
Das APRS Netzwerk hat Gateways zu allen gängigen Kommunikationssystemen wie z.B. E-Mail, SMS, WinLink oder Pagernetzen.
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Die ursprüngliche Bezeichnung für '''APRS = Automatic Position Reporting System''', die auch in den APRS Standards festgeschrieben wurde ist in Diskussion geraten, da es die Möglichkeiten des Netzwerkes nur unzulänglich beschreibt. Diese Bezeichnung ist aber weit verbreitet. Der Vater von APRS, Bob Bruninga, WB4APR hat auf seiner Homepage, die der Sammelpunkt aller APRS Initiativen ist, mittlerweile die "neue" allgemeiner gefasste Abkürzung '''APRS = Automatic Packet Reporting System''' gewählt.
 
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Siehe: http://aprs.org und aktueller Vortrag von Bob http://aprs.org/APRS-by-Bob-j.ppt (englisch)
Der volle Wert des APRS-Netzwerkes wird erst durch die Möglichkeit der bidirektionalen Kommunikation innerhalb der Amateurfunknetze, aber auch zu anderen Netzen erkennbar.
 
APRS ist nicht nur Fahrzeugtracking!
 
 
 
Die ausgesendeten Informationen werden von APRS-Relais (APRS-Digipeater) übernommen und weitergeleitet. Diese sind dann entweder auf VHF, HF oder im Internet sichtbar.  Wie das realisiert werden kann, bitte in der Einführung nachlesen.  
 
 
 
APRS wurde von Bob Bruninga, WB4APR erfunden. APRS ist eine geschützte Marke von Bob Bruninga.
 
  
Diese Seiten sollen den Funkamateuren und den Newcomern den Einstieg in die Betriebsart APRS erleichtern. Vorschläge und Beiträge sind sehr willkommen. Laufend werden hier die Informationen über APRS in Österreich veröffentlicht. Für alle die, in dieser aufregenden Betriebsart QRV werden möchten, bietet es sich, an das notwendige Zubehör selbst zu basteln. Schnelle Erfolge kann man mit der Hardware [[Open_Tracker_2|Opentracker]]  beispielsweise erreichen.
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Hier findet man das APRS PROTOCOL REFERENCE Dokument:
 
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http://code.google.com/p/qaprs/downloads/detail?name=APRS101.PDF
Die ursprüngliche Bezeichnung für '''APRS = Automatic Position Reporting System''', die auch in den APRS Standards festgeschrieben wurde ist in Diskussion geraten, da es die Möglichkeiten des Netzwerkes nur unzulänglich beschreibt. Diese Bezeichnung ist aber noch weit verbreitet. Der Vater von APRS, Bob Bruninga, WB4APR hat auf seiner Homepage, die der Sammelpunkt aller APRS Initiativen ist mittlerweile die "neue" allgemeiner gefasste Abkürzung '''APRS = Automatic Packet Reporting System''' gewählt.
 
Siehe: http://aprs.org und aktueller Vortrag von Bob http://aprs.org/APRS-by-Bob-j.ppt (englisch)
 
  
==== Standard Frequenz für Europaweiten APRS Betrieb ist 144,800 MHz im Mode F3E ====
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====Standard Frequenz für Europaweiten APRS Betrieb ist <span style="color: #ff0000">144,800 MHz</span> und <span style="color: #ff0000">432.500 MHz</span> MHz im Mode F3E oder auf 433.775 MHz in LoRa====
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Version vom 11. März 2021, 13:47 Uhr

APRS – Automatic Packet Reporting System

APRS überträgt neben Positionen auch Kurzmitteilungen, Statusmeldungen, lokale Veranstaltungen, Repeaterpositionen, Messwerte einer Station oder andere Telemetriedaten.

Das APRS Netzwerk hat Gateways zu allen gängigen Kommunikationssystemen wie z.B. E-Mail, SMS, WinLink oder Pagernetzen. Der volle Wert des APRS-Netzwerkes wird erst durch die Möglichkeit der bidirektionalen Kommunikation innerhalb der Amateurfunknetze, aber auch zu anderen Netzen erkennbar. APRS ist nicht nur Fahrzeugtracking! Die ausgesendeten Informationen werden von APRS-Relais (APRS-Digipeater) übernommen und weitergeleitet. Diese sind dann entweder auf VHF, HF oder im Internet sichtbar. Wie das realisiert werden kann, bitte in der Einführung nachlesen.


Für alle die, in dieser aufregenden Betriebsart QRV werden möchten, bietet es sich, an das notwendige Zubehör selbst zu bauen. Schnelle Erfolge kann man mit der Hardware Opentracker beispielsweise erreichen.

Die ursprüngliche Bezeichnung für APRS = Automatic Position Reporting System, die auch in den APRS Standards festgeschrieben wurde ist in Diskussion geraten, da es die Möglichkeiten des Netzwerkes nur unzulänglich beschreibt. Diese Bezeichnung ist aber weit verbreitet. Der Vater von APRS, Bob Bruninga, WB4APR hat auf seiner Homepage, die der Sammelpunkt aller APRS Initiativen ist, mittlerweile die "neue" allgemeiner gefasste Abkürzung APRS = Automatic Packet Reporting System gewählt. Siehe: http://aprs.org und aktueller Vortrag von Bob http://aprs.org/APRS-by-Bob-j.ppt (englisch)

Hier findet man das APRS PROTOCOL REFERENCE Dokument: http://code.google.com/p/qaprs/downloads/detail?name=APRS101.PDF

Standard Frequenz für Europaweiten APRS Betrieb ist 144,800 MHz und 432.500 MHz MHz im Mode F3E oder auf 433.775 MHz in LoRa

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